一项调查显示,进口混合动力车在韩国全体进口车市场占有率即将突破50%。混合动力车正逐渐取代汽油和柴油车。
5日,韩国进口汽车协会(KAIDA)发布的数据显示,今年1至3月韩国进口混合动力车销量为2.5908万辆,占总进口车销量的47.5%。 据分析,考虑到去年同期的销量(1.9763万辆)和市场占有率(32%),进口混合动力车正在迅速占领汽车市场。
去年1至3月,进口汽油车销量达3.0849万辆,占有率为50%,而今年同期,进口汽油车销量达1.5292万辆,占有率仅为28%,其影响力正在迅速减少。
进口柴油车也未能摆脱低迷的泥潭。去年1至3月柴油车销量为5568辆,今年1至3月销量为1428辆,剧减74.4%。其占有率从9%减少至2.6%。
据调查,市场占有率仅次于混合动力车的汽车为电动汽车。今年1至3月进口电动汽车销量为1.0237万辆,占有率为18.8%。去年同期,进口电动汽车销量和占有率分别为3551辆和5.8%。
据分析,今年第一季度宝马520引领混合动力车销量剧增。宝马520混合动力车(包括插电式混合动力车)仅在3月份就售出1553辆,位居进口混合动力车首位。较位居第二的雷克萨斯ES300h混合动力车销量(822辆)多出731辆。
预计进口混合动力车市场有望迎来高速发展,业界相关人士表示:“在电动汽车销量增长势头有所放缓的情况下,汽油和柴油车销量也呈减少趋势,反之,混合动力汽车逐渐成为大势所趋。”