上月27日，LG能源解决方案举行上市纪念仪式。左为韩国交易所理事长孙炳斗，右为LG能源代表理事权暎寿。【图片提供 韩联社】
LG能源解决方案（以下简称“LG能源”）日前成功上市，标志着韩中两国在电动汽车电池赛道上的霸主争夺战鸣枪打响。
据电池业界消息，LG能源如何向中国宁德时代在全球动力电池市场上的“一哥”地位发起挑战成为市场关注焦点。LG能源通过此次上市筹资10.2万亿韩元（约合人民币570亿元），成为韩国资本市场有史以来最大规模的IPO。上市首日报收市值118万亿韩元，一举成为韩国第二大企业，与中国海南省去年GDP规模基本持平。
英国《金融时报》称：“LG能源的上市标志着与宁德时代的电池争夺战奏响序曲，在市场份额上LG能源虽落后于宁德时代，但在技术上却掌握优势。”市场研究机构SNE Research提供的数据显示，在全球电动汽车电池市场上，宁德时代市场份额为32%，LG能源为21%，松下和比亚迪分别为12%和9%。但若剔除中国市场，LG能源以36%的市场份额大幅领先宁德时代。
LG能源方案成韩国第二大企业。【图片来源 网络】
LG能源代表理事权暎寿在上月举行的记者会上表示：“我们拥有宁德时代所没有的美国和欧洲客户，我们掌握了更多的订单，今后市场份额将继续提高。”目前，LG能源在北美、欧洲和中国等地均建有生产线，年产能达到155GWh，到2025年产能有望提高至400GWh。
宁德时代的实力也不容小觑，目前宁德时代的产能为240GWh，公司制定了到2025年提高至600GWh的战略目标。去年11月，宁德时代宣布定增募集450亿元人民币，并发布了新建电池项目的投资计划。宁德时代的主要投资仍集中于中国市场，去年宣布将在广东肇庆、四川宜宾和福建宁德三地投资290亿元人民币用于扩产。宁德时代的另一优势是与特斯拉的合作关系，为在中国市场立足，宁德时代在2025年之前将为特斯拉提供锂离子电池。
业内认为，LG能源在短期内超越宁德时代难度较大，但从中长期来并非毫无胜算。宁德时代的电池产品中，成本较低的磷酸铁锂电池占据较大市场份额，而LG能源的产品全部为价格更高的三元锂电池，应用车型售价更高，带来的利润更多。且LG能源的全球业务优势明显，特斯拉、通用、戴姆勒、大众、本田、福特等美欧日的主要车企都为LG能源的客户。随着欧美新能源汽车市场的发展，宁德时代和LG的对决主战场将在海外，在当前国际环境下，LG能源在西方市场准入上更有优势。
