捷尼赛思2日发布包含上述内容的新规划，同时在线上平台上传题为《未来捷尼赛思（Futuring Genesis）》的视频。现代汽车集团会长郑义宣在视频中表示，捷尼赛思拥有完整的生产线和卓越的性能，作为豪华车品牌不断在全球获得认可，此次发布新规划将成为捷尼赛思实现革新、走向未来的新起点。
根据规划，捷尼赛思将树立氢燃料和电池两个电动化战略，未来集中力量开发高性能新燃料电池系统、新一代锂电池等，力求在2035年实现碳中和。同时，企业计划在2030前打造包括氢燃料和电池车在内的8款电动车生产线，将在全球市场的汽车年销量扩至40万辆。这意味着2030年起，捷尼赛思将不再向市场销售内燃机车。
分析称，捷尼赛思电动化战略主要为响应韩国、美国、欧盟（EU）等的碳中和政策。韩国政府此前发布称，计划到2050年实现环保车占整体比重在76%至97%，拜登政府、欧盟执行委员会此前也陆续发布汽车产业碳中和计划。
捷尼赛思品牌诞生于2015年，产品阵容包括轿车及SUV，热销车型有大型豪华轿车G90、中大型豪华轿车G80、中型豪华轿车 G70、中大型豪华SUV GV80等。2015年、2016年品牌销量分别为530辆、6.5586万辆，2017年至2019年间年均销量在8万辆左右，今年5月，品牌累计销量首破50万，为50.0191万辆。上月末，捷尼赛思曝光了首款电动车型GV60照片，新车基于纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”生产，预计今年下半年上市。
《未来捷尼赛思》视频截图【图片提供 韩联社】
