大奖评审委员会方面表示,作为韩国顶尖复合材料制造商,韩国碳纤维在液化天然气(LNG)储罐领域拥有先进技术,近来积极进军铁路、航空、汽车复合材料和零部件领域,向高附加值企业转型。为提升价格竞争力和海外市场进军优势,企业还同当地企业展开合作,在海外设立生产基地。企业曾向中国大型船舶企业提供LNG储罐超低绝缘材料,对两国LNG运输合作交流做出突出贡献。
韩国碳纤维成立于1984年,主流产品为复合材料及超低绝缘材料,后者可被用于液化天然气(LNG)储罐。企业成立初期主要以碳纤维及合成树脂生产为主,成立第一年设钓鱼竿材料工厂并投产,被韩国外汇银行评为最有潜力的中小企业。1995年在有价证券市场上市后,获得ISO 9002认证。
在全球LNG需求提升背景下,韩国碳纤维进军LNG运输船核心部件——隔热面板制造领域,2001年新设LNG船舶隔热面板事业部,2005年又增设LNG事业部。韩国碳纤维生产的LNG隔热材料保温耐温性能好、抗压强度高。2018年,韩国碳纤维同沪东中华造船(集团)有限公司签订价值58亿韩元的合作协议,向沪东中华造船(集团)有限公司LNG运输船提供低温材料,进军中国市场。近日,韩国碳纤维还与三星重工业签下价值1299亿韩元的超低温保温材料供应合同,达到2019年销售额的47.5%,带动企业股价飙升。
在复合材料方面,韩国碳纤维开发的产品具有高强度、高弹性特性,主要用于钓鱼、高尔夫、滑雪等体育用品,市场份额达41%,居韩国国内首位。为满足持续增长的复合材料需求,企业在越南的首家海外工厂2018年破土动工,生产预浸碳纤维及玻璃纤维。该园区是越南南部最大的工业中心,该工区占地4633公顷。
韩国碳纤维目前拥有4家子公司,企业计划在今后将产品领域覆盖至航空航天、汽车、电子、建筑、运输等行业。