据金融信息企业FnGuide于20日发布的报告,现代汽车和起亚汽车2019年营业利润预估值分别为3.5256万亿韩元(约合人民币207.6亿元)和1.9690万亿韩元,分别较前一年增长45.56%和70.11%。
同时销售额也呈增长势。据推测,现代汽车去年销售额或为104.8144万亿韩元,同比增长8.27%,现代汽车全年销售额有望首超100万亿韩元。起亚汽车去年销售额或为56.8872万亿韩元,同比增长5.02%。现代汽车和起亚汽车将于本月22日下午公布2019年业绩。
分析称,现代汽车和起亚汽车业绩出现改善得益于销售利润较高的SUV销量提升和韩元贬值带来的汇率优势。据了解,Palisade去年年初在韩国上市,全年在韩国本土售出5.2299万辆;下半年进军北美市场,销量超10万辆。仅在北美上市的Telluride同样取得不俗成绩。据元大证券研究员表示,Telluride的北美月平均销量在6000台以上,带动起亚汽车北美销售法人从去年第三季度扭亏为盈。另有分析称,去年现代汽车劳资时隔8年未经罢工最终达成薪酬协议,这也对业绩改善带来积极影响。
但同时也有担忧称两家车企的业绩或出现下滑。分析称,现代汽车和起亚汽车在华销量持续低迷,印度当地需求也低于预期。另外,受“Theta II GDi”发动机事件影响,去年第三季度两家公司共同斥资9000亿韩元以解决相关问题。
同时销售额也呈增长势。据推测,现代汽车去年销售额或为104.8144万亿韩元,同比增长8.27%,现代汽车全年销售额有望首超100万亿韩元。起亚汽车去年销售额或为56.8872万亿韩元,同比增长5.02%。现代汽车和起亚汽车将于本月22日下午公布2019年业绩。
分析称,现代汽车和起亚汽车业绩出现改善得益于销售利润较高的SUV销量提升和韩元贬值带来的汇率优势。据了解,Palisade去年年初在韩国上市,全年在韩国本土售出5.2299万辆;下半年进军北美市场,销量超10万辆。仅在北美上市的Telluride同样取得不俗成绩。据元大证券研究员表示,Telluride的北美月平均销量在6000台以上,带动起亚汽车北美销售法人从去年第三季度扭亏为盈。另有分析称,去年现代汽车劳资时隔8年未经罢工最终达成薪酬协议,这也对业绩改善带来积极影响。
但同时也有担忧称两家车企的业绩或出现下滑。分析称,现代汽车和起亚汽车在华销量持续低迷,印度当地需求也低于预期。另外,受“Theta II GDi”发动机事件影响,去年第三季度两家公司共同斥资9000亿韩元以解决相关问题。