“以目前的政府方案，很难想象出租车与平台共存。”
23日，以租车为基础的移动平台TADA对政府正在推进的“出租车-平台相辅相成方案”表明了上述立场，并敦促政府和出租车业界继续进行对话。
运营TADA的VCNC在当天发布的立场文中表示，以政府方案很难想象出租车和平台的相生和共存，也很难增进国民的便利，VCNC向政府和出租车业界提议了更大的合作和共存。
VCNC表示，为了协商70年积累的出租车制度改编案，设计平台产业的未来，需要进行深度讨论，希望有机会就政府主导案的具体现况和问题进行讨论。
同时他还补充说，如果政府正在推进的法案能够顺利实施，在预计将产生更大矛盾和副作用的情况下，希望相生案能够以具体的情况为中心进行讨论，在政府相生关系法案得到充分讨论和社会共识后,应该在国会上提出。
【图片提供 TADA】
VCNC强调，年底前TADA基本停止增发等，TADA正努力与出租车行业实现共赢，TADA有意配合政府政策导向的社会贡献和缓和社区矛盾。
此前的7月，国土交通部发布了相辅相成的方案，内容包括将平台移动企业引入运输事业制度圈内，并保护现有的出租车。
这份互助方案包括向新平台运营商义务购买出租车执照，并缴纳部分收益作为社会贡献金。
