大韩航空1日表示，从6月1日起，27条国际航线的客舱布局将从三级客舱改为两级客舱。大韩航空现运营航线共111条，其中两级客舱布局航线为49条。若舱位进行调整，两级客舱航线将增加到76条。而全部航线中，有头等舱的航线将仅剩35条，占比31.5%。届时，相关路线的客舱布局将从“头等舱-商务舱-经济舱”三个等级调整为“商务舱-经济舱”两个等级。据分析，大韩航空此次进行座席调整是为了更有效地运营客机座位，提高收益性。
从地区来看，飞往美洲、欧洲等主要航线的头等舱被保留，而飞往中国、日本、东南亚等中、短途航线的头等舱大多被取消。
具体来看，在20条美洲航线中，飞往加拿大温哥华和多伦多的两条航线头等舱被取消，其他航线仍作保留。在18条欧洲航线中，飞往西班牙巴塞罗那和马德里、土耳其伊斯坦布尔、克罗地亚萨格勒布等4条航线头等舱被取消。在4条大洋洲航线中，除澳大利亚悉尼航线外，飞往澳大利亚布里斯班、新西兰奥克兰、斐济南迪的三趟航班均头等舱被取消。大韩航空仅有1条飞往阿联酋迪拜的中东航线，该航线头等舱仍作保留。在6条独联体国家航线中，飞往符拉迪沃斯托克、圣彼得堡、伊尔库茨克、塔什干的4条航线头等舱被取消。
飞往中国、东南亚国家、日本的航线中，除主要航线保留头等舱外，大部分航线布局均被调整为两级客舱。在27条中国航线中，除金浦、仁川到北京、金浦、仁川到上海以及飞往中国香港、中国台北等6条航线保留头等舱外，其他航班头等舱均被取消。在23条东南亚航班中，除飞往泰国曼谷、新加坡、菲律宾马尼拉、印度尼西亚雅加达、马来西亚吉隆坡以及越南胡志明市和河内等7条航线外，其他航线头等舱被取消。在12条日本航线中，除金浦到羽田、仁川到成田、金浦和仁川到大阪、金浦和仁川到名古屋的5条航线头等舱被保留外，其他航线头等舱均被取消。
大韩航空表示，公司针对头等舱需求较少的旅游路线和对商务舱需求较大的航线进行了两级客舱布局调整。为减少现有利用头等舱顾客的不便，公司将努力提高机内食品和机内服务的质量。
大韩航空飞机 【图片提供 韩联社】
