现代摩比斯向格拉斯-刘易斯方面提出每股4000韩元（普通股为基准），向埃利奥特管理公司提出每股2.6399万韩元（普通股为基准）的提案。格拉斯-刘易斯方面表示，为应对激变的汽车市场，R&D投资和M&A活动是必须的，对现代摩比斯方面的提案予以支持，股东股利调整等都在向着正确的方向前进。
现代摩比斯方面于上月发布提高中长期股东价值计划，包含三年内4万亿韩元的未来投资计划。格拉斯-刘易斯方面还对现代摩比斯方面的社外理事人选表示赞成，并表示Karl-Thomas Neumann和Bryan Jones出任公司创立以来首个社外理事会保证理事会的多样性、专业性和独立性，培养理事会的洞察力，期待对企业经营会起到肯定的作用。
格拉斯-刘易斯方面对埃利奥特方面提出的社外理事人选也表示赞成，Robert Allen Kruse和Rudolf Maister是业界资深人士，对汽车产业有充分的理解，并建议将理事人数从9人提升至11人。如果维持9人，格拉斯-刘易斯会赞成现代摩比斯方面的人选，反对埃利奥特方面的人选。
现代摩比斯方面相关人士表示，Robert Allen Kruse是卡玛电动车CTO，如果作为现代摩比斯的社外理事会有利害冲突；Rudolf Maister有在变速杆制造企业ZF的工作履历，也有A/S零件流通企业的经历，但与公司未来汽车核心新技术集中战略不符。对公司的规模、企业构造、理事会内委员会的运营和社会理事的专业性等，从多方面来考虑的话，现代摩比斯现在有9名理事是最合适的。
【图片来源 现代摩比斯】
