混动版Niro[图片=起亚汽车]
去年在海内外热销的起亚环保小型SUV车型“Niro”将推出插电式混合动力（PHEV）版，今年出口销量目标定为9千辆，明年则有望实现1-2万辆的出口目标。
据介绍，插电式混合动力版汽车介于混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)之间。与混合动力版不同的是，插电式混合动力版可实现外部充电，并配有电动汽车不具备的内燃装置。
起亚曾于去年4月份率先推出Niro混合动力版，并在韩国和海外全面展开销售。截至今年1月份，该款车型在韩国境内售出1.9683万辆，在海外销量为3.0722万辆。正式面市仅10个月，全球总销量就突破了5万辆，取得了亮眼成绩。
由此，此次新推出的插电式混合动力版也将先后在国内外亮相。据悉，起亚汽车今年将Niro插电混动版的出口目标定为9千辆，明年全年出口规模有望达到1-2万辆。业界表示，Niro插电混动版将成为全球市场上代表韩国的插电混动车型。
起亚方面某相关负责人说道：“作为国内首款环保小型SUV，Niro在外观、性能和油耗等方面均具备竞争力，相信新推出的插电式混动版也将在国外引起巨大关注。”
截至去年底，起亚汽车一直将海外销售市场瞄准欧洲地区。但随着起亚汽车在北美大力进行广告宣传以及业界和消费者的评价来看，未来美国汽车市场或存在更大潜力。
