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2015年经济稳增长措施频出，由此带来天量信贷投放。据财新记者统计，截至2015年11月末，新增人民币贷款已经超过11万亿元，已经刷新了2009年以来的历史记录。个人住房按揭贷款、房地产业、交通运输业及批发零售业是新增贷款投向的四大领域。
此前财新报道，2015年的新增贷款规模框定在10万亿左右。权威人士告诉财新记者，2015年前8个月，人民币贷款的实际增量已经超过了10万亿元。不过，这是加上了地方债置换的额度来算的。截至9月末，地方融资平台贷款置换已超1.5万亿元。
这稍微超出了机构的预期。平安证券在年初预计，2015年新增全口径贷款规模在11.5万亿元左右，其中一般贷款额度大约占85%至90%，大约在10万亿至10.5万亿元左右。
“与信贷超常规投放的2009年同期相比，今年以来银行贷款多增了1万来亿。”原工商银行行长杨凯生12月18日在“2015金融时报年会”上也专门谈及这一现象，指出今年新增贷款占GDP的比例处于近5年来的最高水平。
一方面，市场感觉“惜贷”情绪浓厚；另一方面，确实有大量的信贷投放。天量信贷去往何处？前述人士透露，个人住房按揭贷款、房地产业、交通运输业及批发零售业是新增贷款投向的四大领域。
据财新记者了解，信贷源源不断“输血”中钢这类企业明显，企业“以贷还贷”的现象比较突出，银行信贷大量被占用。目前，A股市场就有200多家的“僵尸企业”依靠银行输血存活。在煤炭、钢铁、水泥、平板玻璃、造船、光伏等多个过剩产能行业中，企业借新还旧问题突出。
有时，地方政府为了保证就业、社会经济稳定等，往往对出现信贷违约的企业进行救助，甚至要求银行加大信贷投放。“这种企业难以盘活，相当于把银行贷款一步步拖成不良。”一位银行风险部人士说。
其二，新增贷款主要投向个人按揭房贷及房地产业。小微贷款风险冒太高，银行调整政策做消费贷和按揭贷。一位大行广东省公司部总经理对财新记者指出，目前信贷投放上，小企业和个人贷款的意愿相对较好，房贷、消费贷的需求比较旺盛；但是公司类大项目、平台类贷款大大减少。“有很多项目的工程进度到一半就停工了，因为投入越多，反而亏损越大，现在停产反而是一种止损。”他说。
其三，交通运输领域也增势较猛。“现在迎来了铁路、高速公路最好的发展阶段。”多位业内人士均对财新记者指出。经济下行压力加大，“铁公基”项目作为稳增长的抓手，在“一带一路”的框架下，得到大量信贷支持。比如，湖南省就拟投资规模6000亿元，打造立体交通枢纽网。工行从总行层面调整信贷政策，适度放宽港口、机场项目的准入条件，允许扩大基础设施、基础产业重大项目的银团参团比例等。
“需要注意的是，历史的经验已经多次证明，凡是银行贷款投放过猛了，必然在一段时间后就会出现不良贷款的明显增加。”杨凯生提醒道，尽管目前我国银行业资产质量的压力仍在可承受的范围内，但银行业不良贷款率上升的势头已经持续相当一段时间了，三季度末又比年初增加了0.36个百分点。目前银行业不仅拨备覆盖率下降较快，资本充足率也已经开始受到影响。
央行数据显示，2009-2014年，新增人民币贷款规模分别9.59万亿元、7.95万亿元、7.47万亿元、8.2万亿元、8.89万亿元及9.78万亿元。2015年前11个月，新增人民币贷款已达11.1万亿元。除3月、5月及11月外，其它月的信贷投放均处于同比多增。尤其是下半年开始，放量明显。
