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本月11日结束的仁川机场免税店中标之争虽已落幕，但乐天和新罗的济州免税店争夺仍在持续。随着两股势力的争夺愈演愈烈，未来济州免税店中标结果一经公布，韩国免税店市场或将出现“一家独大”的局面，成为舆论关注的焦点。
▲乐天济州成立法人新罗寻均衡发展
据韩国流通业和关税厅25日消息，有关部门将于本月27日针对济州岛的市内免税店的招标企业进行审查。目前，申请招标的企业分别为乐天、新罗和富荣。这些企业将于当天下午2点将对此前递交的事业计划书进行详细介绍并答辩。关税厅将于下午5点结束所有审议，并将在稍晚时发布济州岛市内免税店的新主人。
审议基准包括，经营能力、中小企业产品的销售业绩等经济社会发展贡献度、旅游基础设施等周边环境要素、企业收入回馈社会以及中坚企业间的生产合作能力程度等。
目前，乐天和新罗分别在济州市和西归浦市经营各一家免税店。但从下月21日起，位于西归浦的乐天免税店经营权到期，关税厅从去年9月末便开始公开对外招标济州岛市内免税店的经营权事宜。
根据乐天和新罗于去年末向有关部门递交的事业企划书，在济州市拥有一家免税店的新罗将在西归浦开设新免税店；而乐天则想接手新罗在济州市免税店的经营权，在此基础上再开设一家全新免税店。富荣建设则力争在西归浦中文园区内设立免税店。
▲乐天新罗竞争或现“一家独大”
随着发布中标结果的时间越来越近，有关乐天和新罗这两家免税店“一家独大”的消息却一时间成为舆论关注的焦点。
以乐天免税店为例，截至去年年末，该免税店占韩国免税店市场的一半以上，约52%。由此，乐天可以说掌握了韩国免税市场的主导权。而乐天似乎并未有停止的迹象，扩大经营范围的野心逐渐膨胀，导致业界其他企业公开反对乐天的这一行为。
根据本月11日仁川机场免税店中标结果，在机场的8个经营区域中，乐天占据了4个之多，乐天在仁川机场的免税店规模也大幅增长50%。
相反，新罗则以济州岛为据点，发展着自己的经营版图。若在西归浦开设免税店的提议被采纳，那么新罗在济州岛的市内免税店将达到两家，这也让新罗掌握济州岛的免税店市场。
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